Diseño de mapas de los puntos de mayor congestión vehicular en las parroquias urbanas de la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas

Abstract

Esta investigación se centró en analizar la congestión vehicular en las parroquias urbanas de la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas. Los objetivos principales fueron determinar el flujo vehicular con mayor congestión, identificar los puntos críticos de tráfico y establecer la estructura adecuada para diseñar mapas que reflejen estas áreas problemáticas. Para alcanzar estos objetivos, se utilizó un enfoque mixto. El enfoque cualitativo permitió estructurar los elementos esenciales en el diseño de los mapas de congestión vehicular, mientras que el enfoque cuantitativo se enfocó en la recopilación y análisis de datos numéricos sobre el tráfico en intersecciones clave, lo que permitió clasificar diferentes tipos de vehículos y calcular su tránsito promedio diario. Los resultados revelaron patrones claros de congestión vehicular en las parroquias urbanas, identificando las áreas más afectadas. Estos hallazgos son fundamentales para guiar futuras intervenciones en la infraestructura vial, mejorando la fluidez y eficiencia del tráfico en la provincia.