Código Científico Revista de Investigación/ V.7/ N.E1/ www.revistacodigocientifico.itslosandes.net
ISSN: 2806-5697
Vol. 7 – Núm. E1 / 2026
pág. 314
Diagnóstico preventivo del sobrecalentamiento en centros de
carga mediante cámara termográfica
Preventive diagnosis of overheating in load centers using a thermal imaging
camera
Diagnóstico preventivo do sobreaquecimento em centros de carga através
de câmara termográfica
Gualotuña-Vargas, René Darío
Instituto Superior Universitario Sucre
rgualotuna@tecnologicosucre.edu.ec
https://orcid.org/0000-0002-4609-1484
Lechón Gonza, Luis Freddy
Instituto Superior Universitario Sucre
llechon@tecnologicosucre.edu.ec
https://orcid.org/0000-0001-7243-3735
Tirira-Chulde, Rubén Darío
Instituto Superior Universitario Sucre
dtirira@tecnologicosucre.edu.ec
https://orcid.org/0009-0007-1869-015X
Orellana-Toapanta, Marco Sebastián
Instituto Superior Universitario Sucre
m.orellana.toapanta@gmail.com
https://orcid.org/0009-0004-2149-9987
Chanchicocha-Ribera, Ronal Eusebio
Instituto Superior Universitario Sucre
chanchicocha.ronal@gmail.com
https://orcid.org/0009-0000-9657-6060
DOI / URL: https://doi.org/10.55813/gaea/ccri/v7/nE1/1292
Como citar:
Gualotuña-Vargas, R. D., Lechón Gonza, L. F., Tirira-Chulde, R. D., Orellana-Toapanta, M.
S., & Chanchicocha-Ribera, R. E. (2026). Diagnóstico preventivo del sobrecalentamiento en
centros de carga mediante cámara termográfica. Código Científico Revista De
Investigación, 7(E1), 314–334.
Recibido: 20/02/2026 Aceptado: 04/03/2026 Publicado: 31/03/2026
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Volumen 7, Número Especial 1, 2026
Resumen
El estudio evalúa de forma preventiva el comportamiento térmico de un centro de carga
trifásico de baja tensión mediante termografía infrarroja en condiciones reales de operación.
La metodología se basa en un procedimiento secuencial que incluye la identificación de puntos
críticos de inspección, la captura de imágenes térmicas en servicio, el registro de variables
eléctricas complementarias y la organización sistemática de los datos para su análisis
comparativo. Las temperaturas superficiales aparentes de conductores, barras de distribución y
dispositivos de protección se analizaron mediante criterios de comparación térmica relativa
entre elementos equivalentes, con el propósito de detectar posibles asimetrías o incrementos
anómalos asociados a la distribución de carga. Los resultados muestran que las temperaturas
registradas se concentran dentro de un rango térmico reducido y coherente con las corrientes
medidas por fase, sin evidenciar sobrecalentamientos ni puntos calientes localizados. La
comparación de las temperaturas máximas observadas con los límites térmicos del aislamiento
de los conductores indica un margen adecuado de operación segura durante el periodo de
inspección. En conjunto, los resultados confirman la utilidad de la termografía infrarroja como
herramienta de diagnóstico preventivo para evaluar el estado térmico de centros de carga de
baja tensión y establecer una referencia técnica para futuras inspecciones dentro de programas
de mantenimiento basado en condición.
Palabras clave: termografía infrarroja, mantenimiento preventivo, instalaciones eléctricas,
diagnóstico técnico, seguridad eléctrica.
Abstract
This study presents a preventive evaluation of the thermal behavior of a low-voltage three-
phase distribution panel using infrared thermography under real operating conditions. The
methodology follows a sequential procedure that includes the identification of critical
inspection points, acquisition of thermal images during operation, recording of complementary
electrical variables, and systematic organization of the collected data for comparative analysis.
Apparent surface temperatures measured on conductors, distribution bars, and protective
devices were analyzed using relative thermal comparison criteria between equivalent elements
in order to detect possible asymmetries or abnormal temperature increases associated with load
distribution. The results show that the measured temperatures remain within a narrow thermal
range consistent with the currents recorded in each phase, with no evidence of overheating or
localized hot spots. The comparison between the maximum observed temperatures and the
thermal limits of conductor insulation indicates a sufficient safety margin during the inspection
period. Overall, the findings confirm the usefulness of infrared thermography as a preventive
diagnostic tool for assessing the thermal condition of low-voltage distribution panels and for
establishing a technical baseline for future inspections within condition-based maintenance
programs.
Keywords: infrared thermography, preventive maintenance, electrical installations, technical
diagnosis, electrical safety.
Resumo
O estudo avalia preventivamente o comportamento térmico de um centro de carga trifásico de
baixa tensão por meio de termografia infravermelha em condições reais de operação. A
metodologia baseia-se num procedimento sequencial que inclui a identificação de pontos
críticos de inspeção, a captura de imagens térmicas em serviço, o registo de variáveis elétricas
complementares e a organização sistemática dos dados para sua análise comparativa. As
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temperaturas superficiais aparentes de condutores, barras de distribuição e dispositivos de
proteção foram analisadas através de critérios de comparação térmica relativa entre elementos
equivalentes, com o objetivo de detectar possíveis assimetrias ou aumentos anómalos
associados à distribuição de carga. Os resultados mostram que as temperaturas registadas se
concentram dentro de uma faixa térmica reduzida e coerente com as correntes medidas por
fase, sem evidenciar superaquecimento ou pontos quentes localizados. A comparação das
temperaturas máximas observadas com os limites térmicos do isolamento dos condutores
indica uma margem adequada de operação segura durante o período de inspeção. Em conjunto,
os resultados confirmam a utilidade da termografia infravermelha como ferramenta de
diagnóstico preventivo para avaliar o estado térmico de centros de carga de baixa tensão e
estabelecer uma referência técnica para futuras inspeções dentro de programas de manutenção
baseados nas condições.
Palavras-chave: termografia infravermelha, manutenção preventiva, instalações elétricas,
diagnóstico técnico, segurança elétrica.
Introducción
El sobrecalentamiento en centros de carga eléctricos constituye una condición anómala
de elevada relevancia técnica, debido a su impacto directo sobre la confiabilidad operativa y la
seguridad de las instalaciones de baja tensión. Este fenómeno se manifiesta mediante
incrementos localizados de temperatura en conductores, barras de distribución y puntos de
conexión, asociados a condiciones reales de operación como la distribución no uniforme de
corriente entre fases, el deterioro mecánico de las uniones, el apriete inadecuado de terminales
y el envejecimiento progresivo de los componentes del tablero (Meola & Carlomagno, 2004).
La detección temprana de estas anomalías resulta fundamental para prevenir fallas de carácter
crítico, mitigar el riesgo de incendios de origen eléctrico y garantizar la continuidad del
servicio, especialmente en sistemas que operan de forma permanente o bajo elevados factores
de carga, donde los defectos térmicos tienden a evolucionar de manera gradual si no son
identificados oportunamente mediante técnicas de diagnóstico adecuadas (Bagavathiappan et
al., 2013)
La termografía infrarroja se ha consolidado como una técnica de ensayo no destructivo
ampliamente utilizada para la inspección de equipos eléctricos energizados. Esta técnica
permite estimar la temperatura superficial aparente a partir de la radiación infrarroja emitida
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por los componentes, posibilitando el análisis del comportamiento térmico sin contacto físico
y sin interrupción del servicio (Maldague, 2001). Su aplicación en centros de carga y tableros
de distribución resulta especialmente adecuada, ya que permite identificar distribuciones
térmicas no uniformes y puntos calientes bajo condiciones reales de operación (Mobley, 2002).
La guía ASTM E1934 establece procedimientos generales para el examen de equipos eléctricos
mediante termografía infrarroja y señala que la interpretación de los resultados debe basarse en
comparaciones térmicas relativas entre componentes equivalentes sometidos a condiciones de
carga similares, evitando el uso de valores absolutos aislados que puedan inducir a
interpretaciones incorrectas (ASTM International, 2018).
En el marco de los programas de mantenimiento basado en condición, la termografía
infrarroja es reconocida como un método fundamental para la detección temprana de anomalías
térmicas en equipos eléctricos. El estándar NFPA 70B, en su edición vigente, establece que las
inspecciones infrarrojas deben integrarse en los planes de mantenimiento de equipos eléctricos
energizados con el objetivo de identificar puntos calientes, evaluar su severidad y priorizar
acciones correctivas antes de que se produzcan fallas funcionales o interrupciones del servicio
(Manjiri et al., 2017). Este enfoque ha sido ampliamente validado en aplicaciones industriales,
donde la comparación térmica entre elementos equivalentes dentro de un mismo tablero ha
demostrado ser un criterio eficaz para la evaluación del estado operativo de los sistemas
eléctricos (National Fire Protection Association, 2023; Miccoli et al., 2022).
Desde la perspectiva del diseño eléctrico, los conductores se conciben para operar
dentro de rangos térmicos determinados por las propiedades de sus aislamientos y por los
criterios establecidos en los códigos de instalaciones eléctricas. El National Electrical Code
define que la operación segura de los sistemas debe considerar la clase térmica del aislamiento,
la ampacidad del conductor y las condiciones de instalación, lo que constituye un marco técnico
objetivo para contextualizar los resultados de las inspecciones térmicas realizadas en servicio
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(IEC, 2010). En la práctica del diagnóstico preventivo, estos rangos térmicos no se emplean
como umbrales absolutos de falla, sino como referencias técnicas que permiten interpretar
incrementos anómalos de temperatura observados en la superficie de los componentes, de
manera coherente con las recomendaciones de la literatura especializada en termografía
infrarroja (National Fire Protection Association, 2023; Usamentiaga et al., 2014).
En este contexto, el presente artículo tiene como objetivo evaluar de manera preventiva
el estado térmico de un centro de carga trifásico mediante la aplicación de termografía
infrarroja, a partir de la evaluación de la temperatura superficial aparente en los puntos críticos
del tablero (IEEE, 2018). El análisis se desarrolla a partir de datos obtenidos en condiciones
reales de operación y se sustenta en criterios de comparación térmica entre elementos
equivalentes, siguiendo los lineamientos de las guías técnicas de inspección infrarroja y de
mantenimiento de equipos eléctricos. Con ello se busca aportar evidencia técnica verificable
sobre la utilidad de la termografía como herramienta de diagnóstico preventivo orientada a
fortalecer la seguridad y la confiabilidad de las instalaciones eléctricas de baja tensión (Tirira
et al., 2026).
Metodología
El desarrollo metodológico del estudio se organiza en una secuencia de etapas
operativas interrelacionadas, orientadas a la evaluación termográfica de un centro de carga
trifásico en condiciones reales de operación. El procedimiento contempla la definición de los
elementos a inspeccionar, la obtención de registros térmicos y eléctricos en servicio, y la
posterior organización y análisis de la información obtenida mediante criterios de comparación
térmica entre componentes equivalentes. Con el propósito de presentar de manera sintética la
lógica del procedimiento seguido, la Figura 1 muestra un diagrama de flujo que resume las
principales etapas desarrolladas a lo largo de la metodología.
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Figura 1
Diagrama de flujo del procedimiento metodológico aplicado a la inspección termográfica del
centro de carga
Nota: Secuencia de las principales etapas del procedimiento metodológico aplicado en el estudio (Autores, 2026).
Enfoque y tipo de estudio
El estudio se desarrolló mediante un enfoque experimental de tipo descriptivo, aplicado
a la evaluación termográfica de un centro de carga trifásico de baja tensión en condición normal
Inicio
Selección del centro de carga y
condición normal de operación
Identificación de componentes y puntos críticos
Conductores por fase, barras de distribución, dispositivos de
protección, puntos de conexión
Adquisición de imágenes termográficas
Conductores por fase, barras de distribución, dispositivos de
protección, puntos de conexión
Registro de variables eléctricas de apoyo
Corriente por fase, tensiones entre líneas
Consolidación y organización de datos
Tablas de temperatura máximas por elementos y agrupación por
tipo de componente
Comparación entre elementos equivalentes
Comparación entre fases y entre elementos similares dentro del
tablero
Interpretación técnica de los
resultados
Fin
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de operación. La inspección se realizó sin interrupción del servicio eléctrico y bajo condiciones
reales de carga, con el objetivo de identificar anomalías térmicas asociadas a conductores,
barras de distribución y dispositivos de protección, en el marco de una estrategia de
mantenimiento basado en condición aplicada a equipos eléctricos energizados, conforme a los
lineamientos técnicos establecidos para la inspección y diagnóstico térmico en sistemas
eléctricos (National Fire Protection Association, 2023; ASTM International, 2018).
Descripción del sistema evaluado y condición de operación
La inspección se realizó sobre un centro de carga trifásico instalado en un entorno
cerrado, conformado por conductores de cobre con aislamiento termoplástico, barras de
distribución y dispositivos de protección termomagnéticos. El sistema operaba bajo una
distribución de carga no uniforme entre fases, condición representativa de escenarios reales de
operación en instalaciones de baja tensión, la cual puede dar lugar a incrementos térmicos
localizados asociados a sobrecargas parciales, desequilibrios de fase y deterioro progresivo de
los puntos de conexión, según los criterios de evaluación térmica aplicados a sistemas
eléctricos energizados (ASTM International, 2018; Miccoli et al., 2022).
Selección de los puntos de inspección termográfica
La selección de los puntos de inspección termográfica se realizó considerando aquellos
elementos del centro de carga que, por su función y condición de operación, presentan mayor
susceptibilidad a incrementos térmicos anómalos. En este sentido, se priorizó la evaluación de
conductores por fase, barras de distribución y dispositivos de protección, con énfasis en puntos
de conexión y superficies de contacto eléctrico, de acuerdo con los criterios recomendados para
inspecciones termográficas en tableros energizados y sistemas de distribución de baja tensión
(Usamentiaga et al., 2014; ASTM International, 2018).
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Instrumentación termográfica empleada
La adquisición de las imágenes térmicas se realizó mediante una cámara termográfica
portátil Fluke TiS20 Max+, utilizada para la inspección de componentes eléctricos energizados.
Este tipo de instrumentación permite la captura de imágenes infrarrojas y la estimación de la
temperatura superficial aparente en tiempo real, facilitando la identificación de gradientes
térmicos y puntos calientes en los elementos accesibles del tablero (Rosero et al., 2026). El
empleo de cámaras termográficas portátiles para la inspección de sistemas eléctricos en
servicio es consistente con las prácticas recomendadas en programas de mantenimiento basado
en condición, siempre que la interpretación de los resultados se realice mediante criterios de
comparación térmica entre elementos equivalentes y se controlen los parámetros que
condicionan la lectura termográfica, tales como emisividad del material, temperatura reflejada
aparente y geometría de observación, a fin de reducir sesgos de medición y mejorar la
repetibilidad del diagnóstico (ASTM International, 2018; National Fire Protection Association,
2023).
Procedimiento de adquisición de datos termográficos
La adquisición de los datos termográficos se efectuó durante el funcionamiento normal
del centro de carga, sin interrupción del servicio eléctrico, lo cual permitió registrar condiciones
reales de operación. Se realizó un barrido sistemático sobre los componentes previamente
seleccionados, registrando imágenes térmicas para cada fase y para los puntos de mayor interés
térmico, tales como terminales de interruptores, empalmes y barrajes. Las mediciones se
realizaron bajo condiciones ambientales estables, procurando mantener una distancia y ángulo
de observación constante, con el fin de garantizar la consistencia de los registros obtenidos
(Cajas et al., 2026). La temperatura reportada corresponde a temperatura superficial aparente,
por lo que la configuración del equipo y las condiciones de observación se realizaron
procurando consistencia entre tomas y siguiendo las recomendaciones de la guía de inspección
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infrarroja aplicada a equipos eléctricos energizados, a fin de minimizar sesgos asociados a
reflexiones y a la geometría de medición (ASTM International, 2018; National Fire Protection
Association, 2023).
Datos eléctricos registrados durante la inspección
Durante la inspección termográfica se registraron las corrientes por fase y las tensiones
entre líneas del centro de carga, con el fin de caracterizar las condiciones eléctricas del sistema
al momento de la medición. Estos datos no constituyen el objeto principal del análisis eléctrico
del estudio, sino que se emplean como información de apoyo para la interpretación de los
patrones térmicos observados en los distintos componentes evaluados, permitiendo
contextualizar los incrementos de temperatura en función del nivel de carga y del posible
desequilibrio entre fases, conforme a los criterios de análisis térmico, aplicados a instalaciones
eléctricas energizadas (Miccoli et al., 2022; ASTM International, 2018).
Tabla 1
Corriente y tensión registradas en la alimentación principal del centro de carga
Magnitud eléctrica
Identificación
Valor
Corriente por fase
L1
51 A
Corriente por fase
L2
85 A
Corriente por fase
L3
82 A
Tensión entre fases
L1–L2
221 V
Tensión entre fases
L2–L3
218 V
Tensión entre fases
L3–L1
219 V
Nota: Mediciones instantáneas realizadas durante la inspección termográfica del centro de carga (Autores, 2026).
Los datos eléctricos presentados en la Tabla 1 no se utilizaron para realizar cálculos de
demanda, balance de cargas ni análisis de régimen permanente, sino únicamente para
contextualizar las condiciones bajo las cuales se adquirieron las imágenes termográficas. La
distribución no uniforme de la corriente entre fases es coherente con la presencia de múltiples
cargas monofásicas y trifásicas conectadas al sistema, mientras que la similitud de los valores
de tensión entre fases permite asumir una condición estable de alimentación durante la
inspección. Esta información respalda la validez de las mediciones térmicas realizadas en el
tablero, sin constituir por sí misma un objeto de análisis eléctrico dentro del presente estudio.
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Referencias técnicas de los conductores eléctricos empleados
Para la correcta interpretación de los resultados termográficos, se consideraron las
especificaciones técnicas de los conductores eléctricos instalados en el centro de carga,
proporcionadas por el fabricante. Estas especificaciones permiten establecer los límites
térmicos de operación del aislamiento y contextualizar las temperaturas superficiales
registradas durante la inspección.
En la Tabla 2 se presentan las características técnicas de los conductores eléctricos
utilizados en el centro de carga, correspondientes a los distintos calibres y aplicaciones
identificados en la configuración del tablero. Las especificaciones consignadas incluyen
material del conductor, tipo de aislamiento, tensión nominal y temperatura máxima de
operación declarada por el fabricante para la familia de conductores Electrocable empleada, y
se incorporan como referencia técnica del aislamiento para contextualizar la evaluación
termográfica posterior.
Tabla 2
Especificaciones técnicas de los conductores instalados en el centro de carga
Aplicación en
el centro de
carga
Calibre
nominal del
conductor
Material del
conductor
Tipo de
aislamiento y
cubierta
Tensión
nominal
Temperatura
máxima de
operación
Alimentación
principal L1–
L2–L3 y
conductor
asociado al
interruptor
general
2/0 AWG
Cobre
electrolítico
PVC con
recubrimiento de
poliamida tipo
THHN o THWN-
2
600 V
90 °C en seco, 75
°C en húmedo
Circuitos de
laboratorio
6 AWG
Cobre
electrolítico
PVC con
recubrimiento de
poliamida tipo
THHN o THWN-
2
600 V
90 °C en seco, 75
°C en húmedo
Circuitos de
servicio
8 AWG
Cobre
electrolítico
PVC con
recubrimiento de
poliamida tipo
THHN o THWN-
2
600 V
90 °C en seco, 75
°C en húmedo
Barras de
neutro
6 a 10 AWG
Cobre
electrolítico
PVC tipo THHN
o THWN-2 según
calibre
600 V
90 °C en seco, 75
°C en húmedo
Barra de puesta
a tierra
NA
Cobre
electrolítico
Sin aislamiento
600 V
Según
configuración del
conductor
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Nota. Las especificaciones corresponden a conductores de cobre Electrocable tipo THHN y THWN-2 (Autores,
2026).
En la Tabla 2 se presentan las características técnicas de los conductores eléctricos
utilizados en el centro de carga, correspondientes a los distintos calibres y aplicaciones
identificados en la configuración del tablero. Las especificaciones consignadas incluyen
material del conductor, tipo de aislamiento, tensión nominal y temperatura máxima de
operación declarada por el fabricante para la familia de conductores Electrocable empleada, y
se incorporan como referencia técnica del aislamiento para contextualizar la evaluación
termográfica posterior.
Resultados
Temperaturas máximas registradas en el centro de carga
Como resultado de la inspección termográfica realizada, se obtuvieron valores de
temperatura superficial aparente en los distintos elementos eléctricos accesibles del centro de
carga, incluyendo conductores de alimentación, dispositivos de protección y barras
conductoras. Los resultados se presentan de manera consolidada en la Tabla 3, donde se indican
las temperaturas máximas registradas en cada elemento evaluado, permitiendo una
comparación térmica directa entre componentes equivalentes dentro del sistema trifásico.
Tabla 3
Temperaturas máximas registradas en los elementos del centro de carga
Elemento inspeccionado
Tipo de elemento
Ubicación
Temperatura máxima
registrada (°C)
Conductor de alimentación
fase L1
Conductor aislado
Entrada al tablero
31,8
Conductor de alimentación
fase L2
Conductor aislado
Entrada al tablero
33,2
Conductor de alimentación
fase L3
Conductor aislado
Entrada al tablero
32,6
Interruptor general
Dispositivo de
protección
Centro del tablero
30,4
Barra de fase L1 del tablero
principal
Barra conductora
Barraje principal L1
32,1
Barra de fase L2 del tablero
principal
Barra conductora
Barraje principal L2
34,0
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Barra de fase L3 del tablero
principal
Barra conductora
Barraje principal L3
33,5
Barra de neutro 1
Barra conductora
Lateral izquierdo
29,6
Barra de neutro 2
Barra conductora
Lateral derecho
28,9
Nota: Temperaturas superficiales máximas registradas bajo condiciones normales de operación (Autores, 2026).
Los datos presentados en la Tabla 3 muestran que las temperaturas superficiales
máximas registradas en los distintos elementos del centro de carga se distribuyen dentro de un
rango acotado, con valores comprendidos entre 28,9 °C y 34,0 °C. Las mayores temperaturas
se observaron en el barraje de fases, particularmente en la fase L2, coherente con la mayor
corriente registrada en dicha fase durante la inspección. Los valores más bajos corresponden a
las barras de neutro, lo que permite establecer una comparación térmica consistente entre
elementos conductores de características similares.
Con el fin de facilitar la interpretación comparativa de las temperaturas superficiales
registradas en los distintos elementos del centro de carga, se elaboró una representación gráfica
que agrupa las mediciones en función del tipo de componente evaluado. En el caso de las barras
conductoras, se consideraron conjuntamente las barras de fase y de neutro, debido a que ambas
cumplen una función conductora dentro del tablero y permiten una evaluación térmica
comparativa del comportamiento global del sistema, sin que ello implique asumir condiciones
eléctricas equivalentes entre dichos elementos.
Figura 2
Distribución comparativa de las temperaturas máximas registradas en los elementos del
centro de carga.
Nota. Temperaturas superficiales máximas de conductores, protecciones y barras del tablero (Autores, 2026).
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La Figura 2 muestra que las temperaturas superficiales registradas en los elementos del
centro de carga se concentran en un rango estrecho, sin evidenciar incrementos térmicos
abruptos ni dispersiones anómalas dentro de cada grupo evaluado. En el caso de los
conductores de alimentación, las mediciones presentan una dispersión moderada alrededor de
su media, coherente con las diferencias de corriente observadas entre fases durante la
inspección. El grupo correspondiente a las protecciones eléctricas exhibe un comportamiento
térmico uniforme, asociado a una única medición representativa del interruptor general, lo que
sugiere una condición estable de operación en este componente.
Por su parte, las barras conductoras presentan la mayor dispersión de valores, atribuible
a la coexistencia de barras de fase y barras de neutro dentro del mismo grupo. No obstante,
incluso el valor máximo registrado en este conjunto se mantiene claramente por debajo del
límite térmico admisible del aislamiento de los conductores, lo que indica una condición
térmica globalmente segura. La posición de la media global refuerza esta conclusión, al situarse
dentro del rango central de las mediciones, confirmando que el comportamiento térmico del
centro de carga, en el instante evaluado, no presenta indicios de sobrecalentamiento ni de
condiciones que requieran intervención correctiva inmediata.
Con el propósito de profundizar en la interpretación física de las temperaturas
superficiales registradas durante la inspección termográfica, se analizó su relación con las
corrientes medidas en cada una de las fases del sistema trifásico. Este enfoque permite evaluar
si las variaciones térmicas observadas presentan coherencia con el nivel de carga eléctrica
asociado a cada fase, considerando que las pérdidas por efecto Joule y las condiciones de
contacto influyen directamente en el comportamiento térmico de conductores y barras
conductoras. En este contexto, la Figura 3 presenta una comparación directa entre corriente por
fase y temperatura máxima superficial registrada en los principales elementos del centro de
carga.
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Figura 3
Relación entre la corriente por fase y la temperatura máxima superficial en conductores y
barras de fase
Nota: Mediciones superficiales bajo condiciones normales de operación del sistema (Autores, 2026).
La Figura 3 evidencia una asociación consistente entre el incremento de la corriente por
fase y el aumento de la temperatura máxima superficial registrada, tanto en los conductores de
alimentación como en las barras de fase. Las líneas de ajuste incluidas en la figura se incorporan
únicamente como guías visuales de tendencia y no representan un modelo estadístico ni
predictivo, dado el número limitado de puntos disponibles y el carácter descriptivo del estudio.
En este contexto, el análisis se limita a una interpretación física coherente entre carga eléctrica
y comportamiento térmico superficial.
Con el objetivo de evaluar el comportamiento térmico relativo entre las fases del
sistema trifásico, se analizó la desviación de las temperaturas superficiales registradas respecto
al promedio trifásico de cada elemento evaluado. Este enfoque permite identificar asimetrías
térmicas internas que pueden asociarse a desbalances de carga, diferencias en condiciones de
contacto o variaciones constructivas, independientemente del nivel térmico absoluto del
sistema. La Figura 4 presenta el desbalance térmico por fase para conductores de alimentación
y barras de fase, calculado como la diferencia respecto al promedio trifásico correspondiente.
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Figura 4
Desviación térmica por fase respecto al promedio trifásico en conductores y barras de fase
Nota: Diferencia entre la temperatura de cada fase y el promedio trifásico (Autores, 2026).
La Figura 4 muestra que la fase L2 presenta una desviación térmica positiva tanto en
conductores como en barras de fase, lo que confirma su condición de mayor exigencia térmica
dentro del sistema. En contraste, la fase L1 se mantiene por debajo del promedio trifásico,
mientras que la fase L3 se sitúa cercana al equilibrio térmico. La presencia de una banda de
equilibrio alrededor del valor medio evidencia que las desviaciones observadas son moderadas
y no indican anomalías térmicas severas. En conjunto, el patrón de desbalance térmico
identificado es consistente con la distribución de corrientes medida y refuerza la coherencia del
comportamiento trifásico del centro de carga bajo las condiciones de operación evaluadas.
Comparación de las temperaturas registradas con los límites térmicos del aislamiento
Con el propósito de contextualizar los valores de temperatura superficial aparente
registrados durante la inspección termográfica, se realizó una comparación directa entre la
temperatura máxima observada en el centro de carga y la temperatura máxima de operación
del aislamiento de los conductores eléctricos especificada por el fabricante. Esta comparación
se presenta en la Tabla 4 y permite establecer la relación entre las condiciones térmicas medidas
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y los límites de diseño del material aislante, proporcionando un marco de referencia técnico
para la evaluación del estado térmico del sistema.
Tabla 4
Comparación entre la temperatura máxima registrada y el límite térmico del aislamiento
Parámetro
Valor
Temperatura máxima registrada en el centro de carga
34,0 °C
Temperatura máxima admisible del aislamiento del conductor
90 °C
Diferencia respecto al límite térmico
56,0 °C
Nota: El límite térmico corresponde a la temperatura máxima de operación del aislamiento del conductor (Autores,
2026).
La información presentada en la Tabla 4 muestra que la temperatura superficial aparente
máxima registrada durante la inspección se encuentra significativamente por debajo del límite
térmico de operación del aislamiento del conductor. Esta comparación se incorpora únicamente
como referencia técnica del margen térmico disponible y no debe interpretarse como una
evaluación del régimen térmico interno del conductor ni como un indicador directo de vida útil
del aislamiento, dado que las mediciones corresponden a temperatura superficial aparente
obtenida bajo condiciones específicas de operación.
Discusión
Los resultados obtenidos mediante la inspección termográfica evidencian que el centro
de carga evaluado presenta un comportamiento térmico globalmente estable bajo las
condiciones reales de operación analizadas. Tal como se observa en la Tabla 3 y se refuerza
mediante la Figura 2, las temperaturas superficiales aparentes registradas en conductores de
alimentación, dispositivos de protección y barras conductoras se concentran dentro de un rango
térmico reducido, sin la presencia de incrementos abruptos o puntos calientes localizados que
indiquen condiciones de sobrecalentamiento crítico. Esta distribución homogénea constituye
un primer indicador favorable del estado operativo del sistema desde el punto de vista térmico.
El análisis comparativo entre fases muestra que las diferencias térmicas observadas
guardan coherencia con la distribución no uniforme de corrientes registrada durante la
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inspección. En particular, la fase L2, que presentó la mayor corriente medida, exhibe también
las temperaturas superficiales más elevadas tanto en conductores como en barras de fase, como
se evidencia en la Figura 2. Esta correspondencia entre carga eléctrica y respuesta térmica
superficial es consistente con el comportamiento esperado por efecto Joule y respalda la validez
física de las mediciones realizadas, sin que ello implique la identificación de condiciones
anómalas asociadas a defectos de contacto o degradación localizada.
El análisis del desbalance térmico trifásico, presentado en la Figura 4, permite
profundizar en la evaluación relativa del comportamiento térmico del sistema
independientemente del nivel absoluto de temperatura. La desviación positiva observada en la
fase L2 y la proximidad al equilibrio térmico de las fases L1 y L3 evidencian un patrón
coherente con la distribución de carga del sistema. La magnitud moderada de estas
desviaciones y la presencia de una banda de equilibrio alrededor del promedio trifásico indican
que el sistema opera sin asimetrías térmicas severas, lo cual resulta particularmente relevante
en centros de carga trifásicos donde desbalances pronunciados pueden acelerar procesos de
envejecimiento o generar esfuerzos térmicos adicionales en componentes específicos.
Desde la perspectiva de los límites térmicos del aislamiento de los conductores, la
comparación presentada en la Tabla 4 muestra que la temperatura superficial aparente máxima
registrada se encuentra ampliamente por debajo del valor máximo de operación declarado por
el fabricante. La existencia de un margen térmico considerable refuerza la interpretación de
que, en el instante de la evaluación, el sistema opera dentro de condiciones admisibles de
diseño. No obstante, es importante enfatizar que esta comparación no debe interpretarse como
una evaluación directa del régimen térmico interno del conductor ni como un indicador de vida
útil del aislamiento, dado el carácter superficial y puntual de las mediciones termográficas.
En conjunto, los resultados obtenidos confirman que la termografía infrarroja, aplicada
bajo criterios de comparación relativa y contextualización eléctrica, constituye una herramienta
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eficaz para el diagnóstico preventivo de centros de carga de baja tensión. La integración de
mediciones térmicas con información de corrientes por fase y análisis de desbalances térmicos
permite no solo verificar el estado actual del sistema, sino también establecer una línea base
técnica que facilite la detección temprana de desviaciones en inspecciones futuras, en
concordancia con los principios del mantenimiento basado en condición recomendados en la
literatura especializada y en los estándares de mantenimiento de equipos eléctricos
energizados.
Conclusión
Los resultados obtenidos mediante la inspección termográfica evidencian que el centro
de carga evaluado presenta un comportamiento térmico globalmente estable bajo las
condiciones reales de operación analizadas. Tal como se observa en la Tabla 3 y se refuerza
mediante la Figura 2, las temperaturas superficiales aparentes registradas en conductores de
alimentación, dispositivos de protección y barras conductoras se concentran dentro de un rango
térmico reducido, sin la presencia de incrementos abruptos o puntos calientes localizados que
indiquen condiciones de sobrecalentamiento crítico. Esta distribución homogénea constituye
un primer indicador favorable del estado operativo del sistema desde el punto de vista térmico.
El análisis comparativo entre fases muestra que las diferencias térmicas observadas
guardan coherencia con la distribución no uniforme de corrientes registrada durante la
inspección. En particular, la fase L2, que presentó la mayor corriente medida, exhibe también
las temperaturas superficiales más elevadas tanto en conductores como en barras de fase, como
se evidencia en la Figura 3. Esta correspondencia entre carga eléctrica y respuesta térmica
superficial es consistente con el comportamiento esperado por efecto Joule y respalda la validez
física de las mediciones realizadas, sin que ello implique la identificación de condiciones
anómalas asociadas a defectos de contacto o degradación localizada.
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El análisis del desbalance térmico trifásico, presentado en la Figura 4, permite
profundizar en la evaluación relativa del comportamiento térmico del sistema
independientemente del nivel absoluto de temperatura. La desviación positiva observada en la
fase L2 y la proximidad al equilibrio térmico de las fases L1 y L3 evidencian un patrón
coherente con la distribución de carga del sistema. La magnitud moderada de estas
desviaciones y la presencia de una banda de equilibrio alrededor del promedio trifásico indican
que el sistema opera sin asimetrías térmicas severas, lo cual resulta particularmente relevante
en centros de carga trifásicos donde desbalances pronunciados pueden acelerar procesos de
envejecimiento o generar esfuerzos térmicos adicionales en componentes específicos.
Desde la perspectiva de los límites térmicos del aislamiento de los conductores, la
comparación presentada en la Tabla 4 muestra que la temperatura superficial aparente máxima
registrada se encuentra ampliamente por debajo del valor máximo de operación declarado por
el fabricante. La existencia de un margen térmico considerable refuerza la interpretación de
que, en el instante de la evaluación, el sistema opera dentro de condiciones admisibles de
diseño. No obstante, es importante enfatizar que esta comparación no debe interpretarse como
una evaluación directa del régimen térmico interno del conductor ni como un indicador de vida
útil del aislamiento, dado el carácter superficial y puntual de las mediciones termográficas.
En conjunto, los resultados obtenidos confirman que la termografía infrarroja, aplicada
bajo criterios de comparación relativa y contextualización eléctrica, constituye una herramienta
eficaz para el diagnóstico preventivo de centros de carga de baja tensión. La integración de
mediciones térmicas con información de corrientes por fase y análisis de desbalances térmicos
permite no solo verificar el estado actual del sistema, sino también establecer una línea base
técnica que facilite la detección temprana de desviaciones en inspecciones futuras, en
concordancia con los principios del mantenimiento basado en condición recomendados en la
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